2013年12月23日至2014年2月15日，我院派驻李单等指导老师赴上海大众公司进行实习生管理工作。与此同时，由杨小慧老师主要负责寒假期间的博世班学生管理工作。老师们放弃了寒假甚至春节的休息时间，只为落实好学生的工作、生活条件，同时做好实习期管理，并确保学生安全回家及返厂、返校。我院严格、规范、人性化和全方位的“订单班”管理模式收到了学生及企业的一致好评。
近日，记者联系到了杨小慧老师和李单老师，让我们听听，收获学生及企业一致好评的订单班“寒假管理”工作都有哪些规范与人性化的方面。
“博世订单班”：
我院与博世的合作开始于2007年。博世对我院学生进行专业培训，学期3年制，采取以项目为导向的教学方法，全面推行“双元制”教学模式。迄今共培养了5届订单班、共计120余名学员，他们已经顺利毕业，留在博世（长沙）工作，并且有部分毕业生已经成长为企业重要的技术力量。我院作为博世（长沙）TGA培训中心在湖南的唯一合作高校，长期以来与博世公司人才培养理念契合，校企合作达到了互利共赢。目前，“博世模式”已成为湖南省乃至全国职业教育校企合作的典范。
记者：寒假期间博世班学生的管理工作主要是哪几个方面呢？
杨小慧：寒假期间我的工作主要是落实学生的生活、住宿保障和确保学生安全两个方面。
记者：博世班学生是从多个专业的学生中选拔出来的，平时的寝室肯定都是相对分散的，这次寒假实习是重新安排寝室了吗？
杨小慧：是的，落实好假期集中入住的寝室并协调好寝室的用水用电卫生情况后，30名学生重新编排了寝室，并且保证了每个寝室都有党员干部，方便集中管理。
记者：假期里校园内比较安静，人比较少，寝室安全情况如何？
杨小慧：在刚编排好寝室时，我们就组织学生开了班会，做好假期工作安排，重点就是做好安全教育。为防止盗窃事件发生，我常晚上下到每间寝室，一一叮嘱他们收好贵重物品，关好窗户。整个寒假期间未发生财物失窃事件。
记者：同学们的春节回家安全保障工作是怎么做的？
杨小慧：博世班学生一直培训实习到农历二十九，我再次开班会给同学们做好安全教育，并嘱咐每位同学到家后发个信息给我报平安。同时，我将所有学生的回家时间一一做好统计，并与博世公司做好确认，与公寓科值班老师做好沟通，1月30日每位学生都已确认安全到家。
记者：博世班学生的学习和实习是不是相对其他学生更严格一些？需要对他们更大程度的督促吗？
杨小慧：博世与我院合作多年，博世订单班的学生从选拔开始就承担了相对更多的课业和实践安排，所以他们逐渐养成了比较自觉的学习态度，在学习上并不需要更多的监督。相对来说，他们或许需要更多对心理状态的关心和辅导。博世班学生的实习工作比较辛苦，每天晚上7点半才能回寝，我坚持每天晚上到寝室了解他们当天的工作情况，关心他们的生活情况，与他们谈心，将学生的思想指导工作与日常管理工作结合在一起，让他们安全、顺利的完成了假期实习。
记者：假期的工作还这么多，你的感受如何呢？
杨小慧：能够圆满完成学院交给我的任务，并且获得企业同仁和同学们的认可，我很有成就感。这是一个相比往常更有意义的寒假。
“大众订单班”：
去年九月，我院成为了上海大众长沙分公司的员工选拔基地之一。在包括笔试、面试和体检等多个环节的两次选拔之后，我院电气工程系、机械工程系和汽车工程学院的326名学生成为了长沙大众的首批员工培养对象，主要培养岗位是基层管理、技术骨干和维修骨干。从十一月到达上海大众开始实习后，这批实习生分别分布到冲压、车身、油漆、总装、物流和质保六个部门进行实习。实习内容包括课程培训和顶岗实习。完成实习后，他们将根据岗位的不同，分批次的返回长沙分公司。从今年4月底到12月底将全部完成。
记者：这次去上海大众，你的主要工作是什么？
李单：我的工作主要从落实学生的具体信息和确保学生安全回家过年两个方面开展。
记者：“落实学生的具体信息”具体要怎么着手呢？
李单：这次一同在大众实习的还有其他高校的学生，我首先要让我院326名实习学生的绝大部分寝室实现单独学校、统一分厂车间班次的学生入住，并在每间寝室安排一个联络人，保证能够随时掌握学生的生活和思想动态。同时，我及时更新所有实习学生的联系方式，并将学生的所有信息制表存档，保证信息的完整性。
记者：看来落实信息不仅是掌握联系方式，更多的是对他们实习生活的一种管理。那在学生安全回家过年方面是怎么确保的呢？有些什么具体的工作？
李单：为了让学生安全回家并确保节后的高到岗率，我组织各系部、各车间的主要骨干、党员和学生干部等成立工作小组，分6批次开展通气会。会上，除进行常规教育和职业指导外，更强调了返乡途中的相关注意事项，提高他们的警惕性。会后，我分批次组织同学集中购票，并根据车次安排学生干部分组负责，保证学生在旅途中的安全。从1月25日到1月27日，326名学生分9个批次返乡。截至1月29日，全体学生通过短信确认安全到家。
记者：每年的春运都被称为人口“大迁徙”，一票难求的现象很多，这300多位学生要从上海赶回家，票不好买吧？
李单：火车票确实难买。通过工作小组前期去上海各火车站了解情况得知，学生可以凭借学生证以及大众公司的证明提前45天买票，比普通预售期还提前了15天。随后，我们第一时间组织学生根据寝室、车间分成5人一组上网订票，并和大众公司联系开具相关证明。每天带领1到2名休假的学生干部一同去火车站取票。最终，我们学校326名同学全部买到了火车票，也算一个小小的“奇迹”。
记者：新的一年开工，学生返厂到岗率怎么样？
李单：大年初五，我和朱玟成老师按大众实习生上班时间一同赴上海开展驻厂工作，第一时间对学生的到厂情况进行了清查。当日，来自湖南5所高职院校的实习生共有17名未按时到岗，而实习人数居多的我院326名实习生只有1名学生提前请假，并于次日到岗。我院实习学生的高到岗率得到了大众公司领导的一致好评。
记者：这段时间，你和学生的吃住都在一起，他们跟你的交流多不多？
李单：逐渐熟悉起来以后，不少学生已经把我当成了同龄人来交流。我利用这样的机会，以学生的思想工作为中心工作，为同学们分析在大众公司发展的前景，解决同学们在工作中遇到的实际问题，与同学们一起融入上海的工作和生活。实习生们的工作信心与干劲越来越足，这让我感觉特别欣慰。
记者：这个特殊的“寒假”过下来，你有什么样的体会和感受呢？
李单：这是难得的一次锻炼和学习机会。除了切身体会到大企业的企业文化和管理理念，更确保了实习学生生活和实习的顺利进行。我院实习生良好的专业素质和肯干、肯钻的工作精神已经得到大众公司相关管理人员的认可，相信他们经过努力，都能够成为上海大众长沙分公司的第一批骨干，成为长沙大众的“元老”。
记者：上海大众许以高薪，想邀你为大众效力，你对大众的“挖角”怎么看？
李单：大众作为全球知名企业，能够得到他们的认可，我感到由衷的欣慰和感谢。但是，正如我们平时教导学生一般，要对自己的职业生涯有一个较为清晰的规划，对我而言，就业指导和学生工作就是我职业规划的重要部分。在学院各级领导的支持下，我也获得了相关方面的职能培训和学习机会。作为“工院人”对学院有感情，工作中有成就感，我更愿意在学院就业和职业规划教育方面进行发展。
（文/杨莎莎）
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